補胎服務－佑仕達汽車生活館-竹北店

當您出現以下狀況時請盡快選擇補胎服務唷

汽車檢查時，發現輪胎扎釘，請盡速進行汽車保養的補胎服務。

汽車檢查時，發現輪胎有異音，請盡速進行汽車保養的補胎服務。

汽車檢查時，某條輪胎經常需要充氣時，請盡速進行汽車保養的補胎服務。

汽車檢查時，輪胎警示燈發出警報(如果愛車上面有配備胎壓偵測系統，或者類似功能系統)，請盡速進行汽車保養的補胎服務。

現在當我們了解了我們的輪胎何時需要做補胎時

讓我們現在先來了解一般市面上有哪幾種補胎方式

而這些補胎的方式各有什麼樣的優缺點

對我們愛車上的輪胎又會產生什麼樣的影響

若當我們在補胎方面沒有做好完善的處理方式

很有可能會危及生命安全害人也害己阿~~~~~

A香菇補片修補

香菇補胎

　優點：可靠性強安全性高

　缺點：價格貴對傷口面積要求高

推薦指數：★★★★☆

操作過程：目前來說，採用“香菇”補胎是最先進的一種技術補胎方法。之前的準備工作和貼片內補是完全一樣的，同樣需要分離輪胎輪轂，打磨吸塵涂膠等一些列工序，只是貼補環節由貼面內補換成了一個類似于香菇形狀的橡膠釘，橡膠釘從內測沿破損處穿出輪胎，不僅內補進行了貼補，橡膠釘也可以完全填補受損的部位，對於受損胎面中的鋼絲層，簾布層和胎面腐蝕有很好的保護。

　　總結：由於香菇補胎的價位較高，出於養護成本的原因，中高檔車型更適合使用這種方法，相對安全並且修補徹底。弊端在於價格高，並且對於傷口有一定的要求，畢竟蘑菇丁的直徑是有限的，一些不規則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補了。

B補胎片只能修補胎內氣密層

方法2：貼片內補

　優點：可靠性強價格適中

　缺點：操作相對複雜外側傷口不能填補

推薦指數：★★★☆☆

操作過程：這是目前最常用的一種方法，目前絕大多數補胎店都在使用這種方法。在確定輪胎被扎穿之後，將輪胎內測破損處進行打磨處理，將表層不易粘貼的保護層打磨粗糙，然後吸塵，將破損處及周圍塗抹一些專用補胎膠水，將補胎用的貼片粘在破損處同時碾壓牢固，再附上一層膠，補胎就完成了。

　　總結：這種補胎方法是目前使用比較廣泛的一種，根據破損大小選擇不同大小的貼片。並且效果不錯，安全系數也很高。弊端在於需要分離輪胎輪轂，相對來說比較費時，並且補胎完成後需要進行動平衡。同時完成胎內修補後，從輪胎表面來看，原來的破損還在，雨水泥沙等還會通過損傷處腐蝕輪胎，所以即便補胎完成仍然要勤觀察。

C補胎膠條只能填補胎面受損孔洞，完全無法修補氣密層

方法1：傳統穿膠條方法

　　優點：價格低操作方便

　　缺點：擴大傷口安全性差

推薦指數：★☆☆☆☆

操作過程：這是一種比較原始簡單的補胎方法，原理就是將一種涂滿膠水的“橡膠條”填充進被扎穿的洞內即可，操作簡單成本極低，不用分離輪胎輪轂，也不用進行動平衡處理。弊端在於破損的洞往往不大，相比之下為了將比較粗的膠條穿入，需要用錐子等硬物將原本不大的洞口“撐大”，擴大受損面積以方便膠條填充。

　　總結：早年間這種補胎方法很普遍，目前仍有部分商家沿用這種方法，不過多數維修站早已摒棄了這樣的補胎方式。容易擴大損傷面積，並且當夏季溫度較高時，膠條容易融化分離，高速顛簸中有可能出現彈出的情況。並且膠條本身直接接觸外界，長時間可能老化變形，容易出現漏氣現象。同時各個維修店的工藝參差不齊，膠條品質也千差萬別，因此不推薦使用。

小知識

輪胎破了都能補嗎？

　　當然不是，雖然補胎的方法有很多樣但不是萬能的。如果輪胎壁出現了大於小拇指指甲蓋大小的破口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿造成大漏洞的話，您還是直接更換新輪胎吧。因為遭受這樣重創的輪胎不僅難補，補好之後的效果也不能讓人放心，乾脆讓它退役得了，同樣如果同一條輪胎修補次數超過3次也建議直接更換新胎。

補過的胎我們該怎麼用？

　　有些朋友在補胎之後將補過的輪胎作為備胎使用，有些朋友則是將補過的輪胎繼續放在原位原位使用，但不管怎麼樣我們補胎完之後一定要對輪胎進行動平衡的檢查，因為修補輪胎會破壞輪胎的動平衡，如果不進行檢查的話會造成車輛抖動、油耗高的情況。在採訪中維修師傅也表示只要經過輪胎動平衡測試放在前後輪都可以。

馳加特色在馳加，我們強力推薦使用香菇補片整體修補輪胎。