本店使用Hunrer獵人牌3D定位機 將您的愛車定位至原廠規範內
並不是每台車都可以做四輪定位 有些車輛是原廠設定不可更改的喔~
如何知道自己的愛車需不需要做四輪定位
當您出現以下情況時請盡快針對輪胎進行四輪定位
汽車檢查時,輪胎不規則磨損,請盡速進行汽車保養的四輪定位服務
汽車檢查時,車輛直行行駛時方向盤位置不正,請盡速進行汽車保養的四輪定位服務。
汽車檢查時,行駛時車輛出現偏向,請盡速進行汽車保養的四輪定位服務
汽車檢查時,方向盤/車身抖動,請盡速進行汽車保養的四輪定位服務
輪胎四輪定位就是調整輪胎與地面接觸的角度避免車身抖動或輪胎不規則磨損
四輪定位的重要性:
- 安全性的影響:高速行駛時的不穩定及高速轉彎時的重心移位。
- 零件的加速磨損:顫動及搖動易使車輛零件磨損,拖曳現象造成輪胎快速磨損。
- 操控性不良: 轉向過重或行駛浮游。
- 耗油: 行駛不順暢造成效率低落。
- 駕駛人的疲勞: 行駛的不舒適及側滑。
對輪胎壽命的影響:
- 外傾角:藉輪胎以鉛垂線為基準而向內或向外傾斜所形成。
- 正外傾角:輪胎頂部向外傾斜
- 負外傾角:輪胎頂部向內傾斜
正外傾角過大磨損外胎肩
負外傾角過大磨損內胎肩
- 輪胎緣距(toe):輪胎前面與後面橫向距離之差
TOE IN:輪胎前面橫向距離小於輪胎後面橫向距離
外側胎肩部磨損
TOE OUT:輪胎前面橫向距離大於輪胎後面橫向距離
內側胎肩部磨損
- 後傾角:轉向軸以鉛垂線為基準向前或向後傾斜的角度
- 正後傾角:轉向軸頂部向後傾斜
- 負後傾角:轉向軸頂部向前傾
- 磨耗的轉向和懸吊構件
- 車輛用途
- 車輛負荷
- 輪胎構造型式
車輛的轉向:
轉向"被解釋為車輛行駛彎曲路徑如何容易有效轉向的項目是:
- 轉向和懸吊設計
- 品質優良零件
- 規定定位幾何
- 規定輪胎大小、構造型式和氣壓
車輛的回饋:
回饋"是容許駕駛人能感覺控制所需要的路面感覺影響回饋的項目是:
- 品質優良的轉向和懸吊構件
- 輪胎型式和氣壓
當然,知道了為什麼需要做四輪定位後
選擇專業的四輪定位儀器也是很重要的
而我們為了各位愛車的車主選擇了最先進的儀器
就是 HUNTER 3D定位儀
- 唯一榮獲BENZ,BMW,AUDI共同指定的3D影像定位
- 全球TOYOTA每一條生產線出廠前,都已HUNTER定位儀抽驗定位角度
- 唯一隨車高立即調動(LIVE RIDE HEIGHT)的定位儀
- 唯一使用四只攝影鏡頭,同時可量車長車寬車高立體尺寸的定位儀
業界報導
接下來我們就來欣賞一下實體照吧
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